今天是大兴线与4号线贯通试运营首日，大兴线于下午2点准时开门迎接乘客。截至下午6时，大兴线进、出站客流达到38000人次，大兴线进、出站量最高的三个站为黄村西大街站、清源路站、枣园站。
考虑到是开通试运营首日，全线35个车站根据提前做好的运营组织方案和客流疏导措施，加强对乘客的疏导并维持运营秩序。沿线各换乘站做好了换乘管理方案以及应急处置措施，并与其它各线确立了良好的联动机制。
在新宫站,大、小交路的换乘非常方便，坐小交路的车到新宫下车后，直接走到对面一侧的站台等往天宫院方向的车就可以了，不用上、下楼梯、也不用走换乘通道，可谓“无缝换乘”了。如果坐大交路的车，中途不用下车，可直接从安河桥北坐到天宫院，全程用时约81分钟。
考虑到大兴线刚刚开通试运营，公司特别安排了车站客服大使在大兴线11个车站为乘客提供为期2个月的服务，他们的主要职责是辅助车站工作人员帮助引导乘客，维护站内良好的运营秩序。除此之外，在全线35个车站的一些重点站，还增加了文明引导员，对乘客进出站、上下车进行引导，为乘客提供必要的帮助。这些服务大使和文明引导员分布在闸机、扶梯、站台等各处，热情的为乘客解答问题，提醒乘客注意安全，引导乘客正确乘车。他们热情周到的服务给乘客们留下了良好的印象。
全线加大了安保安检工作力度，安检工作本着“逢液必检，逢包必检”的原则，并且增加了工作的密度和巡逻力度，保障运营和乘客安全。
运营保障部门在开通试运营前加强了对车辆、安全门、电扶梯、闸机等设备的安全检查力度，确保贯通试运营首日运转正常；同时，还对重点设施设备增加故障排查次数，以保障乘客安全。
从开通首日的情况来看，大兴区的居民对大兴线的开通抱持着很大的热情，在下午两点正式开门迎客前，就已经有很多乘客在门外排队等着进站坐车了。在大兴线枣园站，乘客张素琛女士是第一位进站购票的幸运乘客，公司也向她送上了一份幸运的礼物，大兴线开线纪念票。张素琛女士说：“自己一直住在枣园站边上，从修地铁就盼着开通，往常想去西单转转，觉得挺远的，坐车再转地铁也要一、两个小时，现在可以约上街坊们一起坐地铁去，半个小时就到了，有了大兴线真是方便。今天自己挺早就来排队了，没想到是第一个买到大兴线车票的乘客，这张车票我要好好的保留下来作个纪念。”
在枣园站，1000枚大兴线开线纪念《珍藏彩蛋》在两小时内售磬，受到了乘客的喜爱。工作人员还为这些乘客加盖大兴线开线纪念戳。
大兴线与4号线贯通运营后，全线有35个车站，全长近50公里，从天宫院站到安河桥北全程用时约81分钟，高峰时段最小发车间隔2.5分钟，大兴线的开通便利了南城和大兴区居民出行。