6号线一期、9号线北段、10号线二期、8号线二期南段四条地铁新线将在今年年底同步开通。四条新线开通后，会与4号线实现换乘的车站将有平安里、国家图书馆和角门西站。针对有可能出现的客流增加的情况，京港地铁会同北京地铁共同制定了换乘站的客运组织方案及应急预案，并将在重点车站加派工作人员进行客流疏导，为乘客的顺畅换乘做好充分准备。
各站换乘有特点
国图站：北京地铁路网中首次实现同台换乘
4号线国家图书馆站将与年底即将开通的9号线进行换乘。其中乘坐4号线从安河桥北方向向南的乘客到达9号线国家图书馆站可以直接同台换乘，两线间换乘只需约10步即可实现。这也是北京地铁路网中首次实现的同台换乘方式。乘坐4号线从天宫院方向向北的乘客到达9号线国家图书馆站则需要上楼梯到对面站台完成与9号线的换乘。
平安里站：一条通道双向换乘
4号线平安里站将与6号线进行换乘，4号线与6号线通过一条换乘通道实现双向换乘，其中4号线换乘6号线通道位于换乘通道的北部，6号线换乘4号线通道位于换乘通道的南部。
角门西站：换乘不超过3分钟
4号线角门西站将与年底即将开通的10号线二期进行换乘，4号线角门西站南、北端站厅分别各有2条换乘通道通往10号线，4条换乘通道均可双向换乘至10号线站台层，全程换乘不超过3分钟。
预案准备充分
京港地铁预测9号线与4号线实现换乘后客流将实现如下变化：平日早高峰即7时-9时，国图站客流将有明显增加，主要来自9号线的换乘客流，包括来自房山线和9号线北京西站的客流。换乘客流中预计近七成乘客将去往4号线上行，三成客流将去往4号线下行。由于9号线的下行与4号线的下行是同站台换乘，所以下行的换乘压力将较大.
目前，京港地铁已会同北京地铁制订了客流组织方案。按照方案，当车站客流量达到车站最大承载客流量的70%时，或列车满载率高、站台滞留乘客超过站台承载量1/3时，将采取临时限流。先限制外部客流的措施，无明显效果时，可适当控制内部换乘客流。另外，当车站客流量达到车站最大承载量的90%时，或限制内部换乘客流无明显效果时，将启动临时封站措施。
另外，京港地铁还会同北京地铁制订了包括大客流预案等各类预案措施。目前，国图站已针对多项预案进行培训和演练。为了更好的对同台换乘进行疏导，4号线国图站已增派多名站内工作人员。
平安里站及角门西站，各站已根据预计可能出现的各种情况进一步细化了客运组织方案。包括在每日的早晚高峰时段，增派站内工作人员；使用扬声器让乘客更加清晰了解广播内容；以及当车站出现大客流时，车站员工将采用合理有效措施疏导客流的方案。同时，平安里站及角门西站也已完成包括车站员工、车站助理、文明引导员等各岗位人员的培训及演练，为换乘做好了各项准备工作。
导向标识已更新
截至目前，4号线国家图书馆站、平安里站、角门西站均已完成站厅、站台线路图的标识改造及更新，和站厅、站台倒挂式灯箱的改造工程。同时，各站根据自身情况，也将在出入口、站厅、换乘通道加装固定围栏，以备在大客流期间起到客流疏导的作用。