客流预计及行车组织安排
2013年中秋假期期间（9月19日至9月21日）及国庆假期期间（10月1日至10月7日），京港地铁所管辖4号线、大兴线及14号线共计划开行10230列车。
其中，中秋小长假4号线及大兴线计划采用双休时刻表组织行车，三天将共计划开行列车1668列，4号线预计客运总量达378.8万人次，日均126.3万人次；大兴线预计客运总量达81.2万人次，日均27.1万人次。14号线计划采用双休时刻表组织行车，三天将共计划开行列车1116列，客运量预计达18.7万人次，日均6.2万人次。
国庆假期期间，4号线及大兴线计划采用节日时刻表和双休时刻表组织行车，其中10月1日至5日，计划采用节日时刻表组织列车，10月6日至7日计划采用双休时刻表组织行车，七天将共计划开行列车4842列，4号线预计客运总量达873.2万人次，日均124.7万人次；大兴线预计客运总量达168.2万人次，日均24万人次。14号线计划采用双休时刻表组织行车，七天将共计划开行列车2604列，客运量预计达42.8万人次，日均6.1万人次。京港地铁将密切关注客流变化，根据实际情况，及时调整客运组织安排，适时加开临客，以满足运力需求。
每年的中秋及国庆长假为公众出游的高峰时段，此次中秋及国庆两个假期仅间隔一周，时间较短，综合以往两节假期客流特点，京港地铁预计中秋假期4号线及大兴线的客运量高峰将出现在中秋节前一日（9月18日），预计客运量为分别为151.1万人次和30.3万人次；14号线的客运量高峰将出现在中秋节当日（9月19日），预计客运量为6.8万人次。预计国庆假期4号线及大兴线的客运量高峰将出现在节前一日（9月30日），预计客运量分别为158.1万人次和33.1万人次，将有可能突破历史新高；14号线的客运量高峰将出现在国庆假期首日（10月1日），预计客运量为7万人次。其中4号线北京南站、北宫门站、动物园站、西单站，大兴线的新宫站，14号线园博园站客流量将相对较高。
与往年中秋假期不同，地铁4号线动物园站将不再采取硬性封站措施，而将视客流具体情况，采取动态限流或临时封站措施。
运营管理系统预测客流 提前制定各项方案
客流的预测、行车计划的安排以及各站客运组织方案的制定都与京港地铁开发的一套运营管理系统密不可分。在节假日来临前，京港地铁会利用运营管理系统根据“日期、特定时间段、特定车站、月度、年度、同比、环比”等条件，实现客流数据的查询分析，在此基础上进行客流预测，并制定行车计划。以本次中秋及国庆的客流分析为例，京港地铁参考2012年中秋、国庆客流相比正常的周末客流变化趋势，综合考虑2013年中秋、国庆客流相比正常周末客流增减幅度，利用运营数据查询系统预测中秋及国庆的客流情况,并依据客流预测分析结果制订节假日期间4号线、大兴线行车组织计划，确保市民的顺畅出行。
京港地铁所辖线路各站根据双节客流的预测情况，各站制定相应的客运组织方案：
第一，在重点车站如西单站、动物园站、北京南站、园博园站等增派工作人员，加强乘客服务。重点加强对老幼乘客、残疾乘客主动引导服务，各车站在自助售票机、进出站闸机旁设置专人进行引导；如北京南站、动物园站等重点车站均增设人工售票点，方便乘客购票并向乘客及外埠人员提供乘车咨询，进行客流疏导，保障乘客顺畅出行。
第二，在携带大件行李乘客较多的车站，如北京南站等，增加建议使用直梯的广播；增加临时性引导指示标识，使乘客可以快速进出车站，同时充分利用站内广播系统，乘客信息显示系统及相关告示将相关情况告知乘客，保证车站客流组织顺畅与安全。
第三，节日期间，为确保设备运行的安全、可靠、稳定，京港地铁车辆部门将加强对车辆及相关设备的维护和保障，加大故障排查力度，确保列车及设备运转良好有序。维修保障部门将加强技术力量配备，提高车辆及设备维修维护质量，落实设备检查，确保设备运行安全、可靠、稳定。
第四，考虑到中秋、国庆期间可能出现的降雨、大风等灾害天气，京港地铁提前制定应急预案，并安排员工充分了解遇到特殊天气的工作流程及分工，以便在需要时及时启动应急预案。
同时，地铁4号线、大兴线及14号线将严格按照“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的原则，进一步强化安检措施，希望广大乘客继续给予支持和配合。