2015年暑期运输从7月1日开始至8月31日结束,共计62天。为保障乘客安全、顺畅出行,暑运期间,京港地铁密切关注客流情况,适时加开临客,并加强大客流车站的客流疏导工作。
暑运期间,京港地铁各线共计运送乘客达9098.7万人次。其中,4号线及大兴线客运量达7972.3万人次,日均128.6万人次;14号线西段客运量达310.3万人次,日均5.0万人次,14号线东段客运量达816.1万人次,日均13.2万人次。各线共计开行列车70549列次,列车兑现率99.99%,列车正点率99.99%,共加开临客158列,全线总体运营平稳有序。
客流疏导:换乘通道不拥堵
针对暑运期间的客流增长情况,4号线北宫门站、圆明园站、中关村站、动物园站和14号线园博园站等,均根据提前制定的运营组织方案,加强了站内客流监控,加大了重点部位如进站口、站台等处的客流疏导力度。
同时,4号线国家图书馆站、西单站、宣武门站、菜市口站,14号线西段西局站,14号线东段望京站、金台路站等换乘站,加强了对重点部位如换乘通道、楼梯等处的监控,及时对客流进行疏导,避免了乘客在换乘通道内及楼梯处产生拥堵。
志愿服务:6000余份服务手册助乘客北京游
暑运期间,外埠来京旅游乘客较多,为给乘客提供更优质的服务,京港地铁组织学生志愿者于7月15日至8月15日每日下午13时至17时,在4号线北京南站、动物园站进行志愿服务工作,协助乘客通过自助售票机购买车票,并在闸机旁引导乘客安全、快速刷卡进出站。
在志愿服务期间,4号线北京南站站厅层还设置了志愿者服务台,志愿者在此向乘客发放由京港地铁制作的《乘地铁 玩景点》服务手册,为乘客介绍北京市18条轨道交通线路沿线的60余处景点,并提供北京轨道交通线路图及各线各站的首末班车时刻表,方便乘客提前规划出行路线。
在志愿服务期间,共106人参与志愿服务,发放《乘地铁 玩景点》服务手册6000余份。
应对不利天气:发放雨衣、提供祛暑药品
由于今年降水较多且雨量较大,为保障正常运营秩序,京港地铁各线进一步加强了安全防汛工作的部署,车辆、通信、线路、信号等各专业的应急抢险小队加强了对重点设备的维护和检查,确保车辆、设备运转正常。
京港地铁各线各车站也根据雨天预案,在几次降水期间,安排保洁员工定期巡查出入口,及时清理地面残留积水,并增设防滑设施;车站工作人员根据雨情及客流情况加强组织、疏导乘客,并视雨情及出入口乘客数量,为乘客免费发放一次性雨衣。
针对暑期高温、闷热的天气,京港地铁关注乘客需求,所辖各线所有列车空调至少提前30分钟启动,为乘客提供舒适的乘车环境;各车站均准备了祛暑药品及饮用水,为中暑乘客提供帮助;此外,工作人员也时刻关注车站内的情况,通过广播等方式帮助不慎与家人走失的乘客寻找家人。
严格检查:检出违禁品32681件
暑运期间,京港地铁所辖各线各车站安检人员严格执行“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的原则,防止各类违禁品、危险品进入车站。7月1日至8月31日,4号线及大兴线、14号线西段和东段共检出违禁品32681件,全面保障了乘客的出行安全。
与此同时,京港地铁车辆部门加大故障排查力度;维修保障部门也加强技术力量配置以及对电扶梯、直梯、安全门等设备设施的维修维护力度,并对这些设备进行每日至少一次的巡视,保障暑运期间车辆及相关设备的安全运转。
关于京港地铁
北京京港地铁有限公司(简称“京港地铁”)是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日,由北京市基础设施投资有限公司出资2%,北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前,京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线,并以委托运营的方式运营管理大兴线。目前,4号线由南向北方向早高峰最小行车间隔为1分43秒,成为北京地铁路网中发车间隔最短的线路。2015年2月8日,京港地铁与北京市政府草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》,京港地铁再次以PPP模式获得北京地铁16号线30年的运营权。
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