2015年国庆假期期间(10月1日至10月7日),京港地铁所辖各线总客运量共计890.2万人次,其中4号线及大兴线的客运量共计808.0万人次,日均115.4万人次;14号线东段客运量达55.1万人次,日均7.9万人次;14号线西段客运量达27.1万人次,日均3.9万人次。国庆假期七天,京港地铁所辖线路共计开行列车8534列。其中4号线及大兴线按照节日时刻表和双休时刻表组织行车,共开行列车4838列;14号线东段按照平日时刻表组织行车,共开行列车1820列;14号线西段共开行列车1876列;所辖三条线路客运组织总体平稳有序。
国庆假期期间,外出游玩、购物、探亲访友的乘客较多。4号线及大兴线客流高峰出现在10月2日,客运量达到126.3万人次;14号线东段客流高峰出现在10月2日,客运量达到8.3万人次;14号线西段客流高峰出现在10月2日,客运量达到4.4万人次。综合国庆假期七天情况,4号线及大兴线客流量前三名的车站分别为北京南站、动物园站、北宫门站;14号线东段客流量最大的车站为将台站;14号线西段客流量最大的车站为园博园站。
在国庆假期期间,京港地铁密切关注客流变化,根据实际情况,及时调整客运组织安排,适时加开临客,以满足运力需求。国庆假期期间,4号线及大兴线共计加开临客5列,保障了乘客的顺畅出行。
在4号线及大兴线动物园站、西单站、北宫门站、西红门站等大客流车站,站内均加派工作人员加强站内客流组织工作,加大重点部位如进站口、站台等处的客流疏导力度;同时,4号线宣武门站、菜市口站,14号线西局站、金台路站等换乘车站加强了对重点部位如换乘通道、楼梯等处的监控,及时对客流进行疏导,避免乘客在换乘通道内及楼梯处拥堵。除了增加车站工作人员外,各车站还通过站内广播、乘客信息系统(PIS)等手段,及时向乘客传达客运信息,保证了车站客流组织的平稳、有序。
10月1日至3日,京港地铁招募志愿者,在4号线北京南站、西单站、14号线将台站等8个大客流车站,协助车站工作人员疏导客流。3天,共有218名志愿者参与志愿服务,协助乘客通过自动售票机购票,引导乘客安全、快速通过闸机,组织乘客有序上下车,保障了假期期间的乘车秩序。
节日期间,京港地铁车辆部门及维修保障部门加强对车辆及相关设备的维护,确保设备及列车运行的安全、可靠、稳定。按照“逢包必检,逢液必查,逢疑必问”的原则,国庆假期期间,共查出违禁品2125件,确保了乘客的出行安全。
关于京港地铁
北京京港地铁有限公司(简称“京港地铁”)是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日,由北京市基础设施投资有限公司出资2%,北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前,京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线,并以委托运营的方式运营管理大兴线。目前,4号线由南向北方向早高峰最小行车间隔为1分43秒,成为北京地铁路网中发车间隔最短的线路。2015年2月8日,京港地铁与北京市政府草签了《北京地铁十六号线项目特许协议》,京港地铁再次以PPP模式获得北京地铁16号线30年的运营权。
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