送走炎热的暑期，一年一度的“最堵九月”即将到来，受中小学秋季开学、中秋节、国庆节前市民出行需求增加因素影响，地铁也将迎来大客流。京港地铁提前做好各项准备工作，保证9月开学及节假日期间乘客的出行。
开学首日：“易堵”点位专人值守 疏导客流并为乘客提供及时帮助
9月1日（周四）是北京市中小学秋季开学首日，且尾号为4、9的机动车限行。9月1日早高峰期间（7时-9时），京港地铁所辖各线客流量与8月25日（上周四）相比增长了5.2%，其中，4号线及大兴线客流量增长了6.2%，14号线客流量增长了3.1%。其中，4号线平安里站、海淀黄庄站等靠近学校的站点客流增加较为明显。
为保障乘客顺畅出行，京港地铁4号线及大兴线在9月1日早高峰时段加开5列临客，并在大客流车站加强了疏导。4号线及大兴线35座车站，提前研究乘客容易聚集、停留的“堵点”点位，例如西单站、宣武门站、角门西、海淀黄庄站等大客流换乘车站，换乘通道出入口，站台楼梯、电扶梯出入口，进、出站闸机等位置，车站在此安排专人在早高峰大客流时段进行值守，不仅方便疏导客流，还可以为乘客提供及时的帮助。在站台、自动扶梯等重点位置值守的工作人员还会配备扩音设备，以便更好地疏导乘客。
“最堵九月”：根据客流加开临客 地铁出行悦享顺畅
为保障乘客顺畅出行，京港地铁根据客流预测情况，提前制定客运组织方案，将适时加开临客；与此同时，4号线西单站、动物园站、北京南站、北宫门站，以及14号线大望路站、九龙山站等车站，将根据乘客出游、旅行、购物等活动的时间特点，提前做好疏导客流的准备，并做好指引服务。
以4号线西单站为例，节假日期间购物乘客较多，西单站F口上午11时左右出站乘客较多、下午3时左右进站乘客较多。京港地铁建议去往西单商场的乘客，可以从灵境胡同站C口出站；去往西单大悦城的乘客可以从灵境胡同站D口出站；返程时如乘客较多，从灵境胡同站进站、乘车也可以减少从西单站进站的排队等候时间。
京港地铁也提示乘客在出行前，可以通过京港地铁新浪官方微博获取实时地铁运营动态，以便合理安排出行时间。
暑运圆满结束 延长运营等措施为乘客提供更多便利
随着9月的来临，2016年暑运也圆满结束。从7月1日开始至8月31日共计62天的暑运期间，京港地铁所辖各线共计运送乘客达11595.6万人次，保障了乘客的顺畅出行。其中，4号线及大兴线客运量达8126.6万人次，日均131.1万人次；14号线西段客运量达371.2万人次，日均6.0万人次，14号线中段及东段客运量达3097.8万人次，日均50.0万人次。各线共计开行列车76854列次，其中4号线及大兴线早高峰加开临客184列，7月20日、24日14号线中段及东段两天各延长运营一小时共加开临客25列，全线总体运营平稳有序。
今年7月，北京连降大雨，为保障乘客的顺畅出行，京港地铁车辆、通信、线路、信号等专业加强了对重点设备的维护和检查；各车站根据雨情，及时启动应急预案，加强客流疏导和地面清洁，给乘客提供安全的出行环境；在降雨较大的7月20日、24日，京港地铁所辖14号线中段及东段延长运营时间1小时，给雨夜中回家的乘客送上一份温暖；同时，遇降雨天气时，京港地铁安排各线车辆提前驶出车辆段，以确保乘客准时乘车。
针对夏季高温、闷热的天气，为给乘客提供舒适的乘车环境，京港地铁所辖各线列车在上线载客前40分钟整备列车并开启空调，车站还准备了祛暑药品，帮助中暑等身体不适的乘客。
7月15日至8月15日期间，京港地铁组织近百名学生志愿者，开展暑期志愿服务。志愿者在客流高峰时段，值守在4号线客流较大的北京南站、动物园站的自动售票机、闸机、站厅、站台等重点位置，引导乘客自助购票、快速进出站、有序排队上下车。同时，志愿者还向乘客发放了由京港地铁制作的《乘客安全手册》、《京港地铁自动扶梯安全指南》，帮助乘客了解安检时有哪些禁止携带的物品，如何安全搭乘电扶梯、使用闸机等安全知识。7月15日当天，《菜鸟铁事》地铁安全出行系列卡通片中的4个卡通人偶现身4号线北京南站、动物园站，与志愿者一起，向乘客发放宣传手册，引导乘客安全、文明乘车，更为现场增加了一分趣味。
暑运期间，京港地铁所辖各线各车站安检人员严格执行“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的原则，防止各类违禁品、危险品进入车站。7月1日至8月31日，4号线及大兴线、14号线西段、中段及东段共检出违禁品40262件，其中花露水、喷雾、水果刀等违禁品检出较多，全面保障了乘客的出行安全。
关于京港地铁
北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线，以及即将开通的16号线，并以委托运营的方式运营管理大兴线。目前，4号线由南向北方向早高峰最小行车间隔为1分43秒，成为北京地铁路网中发车间隔最短的线路。
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