2018年9月28日，由京港地铁负责运营的地铁4号线开通运营9周年。数据显示，9年来4号线及大兴线累计运送乘客达35.5亿人次，最高日客运量达160.9万人次，共计开行列车196.3万列次（其中加开临客8485列次），列车运营总里程达4.9亿车公里，2017年列车兑现率99.99%，正点率99.99%，各项运营指标良好，总体运营平稳有序。
9年来，京港地铁秉承“以客为先”的服务理念，为乘客提供安全、可靠、舒适、便捷的生活服务，同时，持续打造现代城市出行空间。
9年缩短发车间隔十余次 延长运营超过120小时 让乘客出行更顺畅
京港地铁秉承“以客为先”的服务理念，将乘客的需求作为一切工作的出发点，以乘客视角不断审视改进各项服务，力求最大限度改善乘客的乘车体验。
京港地铁作为国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业，借鉴港铁40余年成熟经验，结合北京实际，充分利用自身精细化管理的优势，深入调研北京交通和地铁4号线及大兴线客流特点，对4号线及大兴线各类列车时刻表持续进行优化调整，缩短发车间隔十余次，通过增加列车及加开临客的方式，不断增加运力。目前，4号线由南向北方向早高峰最小发车间隔小于2分钟，在繁忙的早高峰中，为乘客提供了更便捷的乘车体验。每周五、周日以及重大活动、节日返程、突发应急运输保障期间，4号线上行列车（由北京南站开往安河桥北站）更是延长运营时间55分钟（自23:15延长至次日00:10），并加开临客，方便夜间抵京乘客的出行。
9年间，4号线及大兴线延长运营超过120小时，加开临客8485列次，无论是客流高峰还是寂静深夜，无论是暴雪天气还是风雨交加，4号线总会给乘客送上一份温暖与顺畅。
组织大型应急演练约1500次 查出违禁品408497件 保障乘客出行安全
自2009年9月28日4号线开线以来，京港地铁以安全作为最基本的责任，以人的安全为核心，建立完善的安全管理体系。作为日均客运量超过百万的线路，京港地铁4号线及大兴线9年来，严格执行安检制度，共查出违禁品408497件，有效保障了乘客的安全。
在运营组织上，9年间，4号线及大兴线共组织如车站火灾、列车区间故障等大型应急演练约1500次，演练时长超过3000小时，通过不断的模拟演练提升员工应对突发的能力，保障乘客安全出行。
420余项设备设施改造关注乘客需求 为乘客提供便利出行体验
提升乘客出行的安全性与舒适度，是京港地铁孜孜不倦的追求，京港地铁持续不断开展各类工程改造。9年间，从加装防踏空胶条、竖向防夹挡板和LED灯柱，到为车站卫生间改造；从安全门滴滴声的改进，到加装400多套语音提示装置；从橙色网格线的设置到4号线宣武门站厅布局调整……京港地铁4号线及大兴线进行大小工程改造累计420余项，让乘客出行更为便捷、安心。
例如，2014年，京港地铁4号线完成全线各站公共卫生间改造工程，增加了排风系统，减少潮湿异味，同时增设婴儿护理台、残障如厕设施、儿童专用洗手盆等便利设施，改善卫生环境。
同时，京港地铁关注残障人士的需求，除在地铁设计、建设期规划、建设的直梯等设备设施外，为方便乘客出行，在日常运营中，车站工作人员发现有轮椅乘客需要进、出站时，会协助轮椅乘客乘坐直梯或升降平台，协助乘客购票、通过闸机、进出站等；列车到站停稳、开门后，工作人员会为乘客在站台及列车间铺设渡板，协助乘客上、下车；如有轮椅乘客需要换乘或出站，工作人员也会为乘客联系需要换乘的车站或到达车站做好接送乘客的准备。
遇有视力障碍、需要帮助的乘客进站乘车时，车站工作人员会主动上前询问乘客目的地，并引导、协助乘客购票、换票；针对乘客换乘需求，车站工作人员会第一时间与乘客所要换乘的车站联系，做好乘客换乘的接应衔接工作；如需要帮助的乘客在本站出站，在接到相关车站接应乘客的通知后，车站工作人员会及时协助乘客出站事宜；遇有携带导盲犬的视力障碍乘客，工作人员会做好疏导、解释工作，避免其他乘客对导盲犬围观、喂食、抚摸、呼唤等行为，减少对携带导盲犬的乘客的影响。
增设直梯提示指引标识 为乘客提供全程指引
为提示、引导携带大件行李、婴儿车、推车的乘客及老年乘客等乘客搭乘直梯，2018年9月，京港地铁从乘客进、出站的走行方向设置覆盖全程的直梯提示指引标识。即进站后，扶梯口有标识提示有需要的乘客乘坐直梯，出入口通道的侧墙上张贴有直梯相关宣传标识，在直梯前的地面和两边的墙面上也有相关标识；对下车的乘客，在站台墙面上也会有直梯的指向标识。相关中英文双语且有图示的标识已在4号线菜市口站、14号线九龙山站、16号线永丰站等13座车站试点张贴，后续将根据使用效果向京港地铁所辖各线推广。
超过100公里钢轨精修 给乘客提供平稳出行体验
为给乘客带来更安全、舒适的出行体验，京港地铁按照检修计划，对所辖线路钢轨进行检修及更换。京港地铁对轨道及车辆状态持续监测的数据进行分析，确定通过打磨的手段改善轮轨关系，以保持钢轨轮廓的良好，并对各线关键区间轨道几何尺寸采用高于国家标准的要求，保证线路良好的动静态几何形位，提高列车运行稳定性。
此外，4号线及大兴线通过钢轨打磨，共计精修线路超过100公里，且连续三次并最终以635米的长度打破了北京市轨道交通行业单日换轨长度的纪录，持续为乘客提供平稳、舒适的出行体验。
230余台自助设备 为乘客提供便利服务
京港地铁始终坚持多元化乘客服务的理念，力图在满足安全有序运营的同时，在站内提供多项生活配套设施，满足乘客日常生活需求。4号线及大兴线内设置有各类自助设备230余台，包括ATM机100余台、自动售货机80余台、自动拍照机10余台，2014年起，还设置了硬币兑换机。同时，基于乘客对通讯和互联网业务的需求，4号线及大兴线全线引入4G信号，让乘客在搭乘地铁中多了许多方便和乐趣。
打造现代城市出行空间 安全训练营项目覆盖约15000名学生
京港地铁始终致力于打造现代城市出行空间。依托4号线及大兴线这一公共出行平台，京港地铁推出让乘客在移动出行中享受阅读乐趣的“M地铁·图书馆”，在碎片化时间里领略世界风情的“M地铁·影廊”，在繁忙都市生活中感受温暖的“M地铁·广播”，在每日通勤过程中愉悦身心的“M运动计划”。同时，京港地铁安全训练营通过“安全课堂”、“地铁职业体验”和主题活动如地铁出行少儿海报大赛、京港中学生地铁列车模型创意科技大赛等，传递文明、安全出行的理念。
4号线开通运营以来，160余次以乘客安全、文明、文化、环保等为主题的宣传活动，承载了京港地铁对于文明与文化的理解，也体现了京港地铁的企业社会责任。仅“M地铁·图书馆”项目就有超过21万人次的读者，安全训练营也覆盖了北京200余所中小学的约15000名学生。
从改善乘客出行体验到打造地铁文化，京港地铁4号线及大兴线为乘客提供安全、可靠、舒适、便捷的生活服务的同时，也通过现代城市出行空间的打造，成为北京一道靓丽的风景线。
（完）
关于京港地铁
北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业。京港地铁成立于2006年1月16日，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，京港地铁以PPP模式参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线、16号线，并以委托运营的方式运营管理大兴线。
如需了解更多详情，请登陆京港地铁官方网站www.mtr.bj.cn