8月31日，2011年暑运工作正式结束。暑运期间，地铁4号线客运量达4600万人次，日均95万人次；大兴线客运量达860万人次，日均18万人次；共计开行列车28,770列次，列车兑现率99.97%，列车正点率99.91%，共加开临客39列，全线总体运营平稳有序。
暑运期间，地铁4号线客流持续攀升，与去年同期相比增长25%。暑运期间，京港地铁密切关注客流变化，针对4号线早高峰期间由南向北，尤其是北京南站至宣武门站区间客流压力大等实际情况，在工作日早高峰期间由公益西桥从南向北上行方向加开4列临客，在提高运力的同时，进一步提升了乘客出行的舒适度。在北京南站、西单站、中关村站、北宫门站、西苑站等重点车站，京港地铁加强了运营组织工作，增派了工作人员进行客流疏导，合理引导乘客进、出站，保障乘车秩序及乘客安全。
京沪高铁开通后，北京南站进出站客流有显著增长，暑运期间北京南站日均进、出站量已达到11.6万人次，同比增长49%。在京沪高铁开通之后，地铁4号线北京南站在完成车站设施设备的改造工作以及人员准备等各项工作的基础上，进一步完善了大客流组织方案，落实人员配置，并根据客流情况增加导流设施，以配合客流组织等工作，有效应对了暑运期间的大客流考验。
由于今年降水较多且雨量较大，为保障正常运营秩序，4号线及大兴线进一步加强了安全防汛工作的部署，车辆、通信、线路、信号等各专业的应急抢险小队加强了对重点设备的维护和检查，确保车辆、设备运转正常，保障乘客安全及运营秩序，全力保障了防汛工作的顺利落实以及暑运期间广大乘客的出行安全。
暑运期间，4号线车站安检人员严格执行“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的原则，要求执机员注意力集中，防止各类违禁品、危险品进入车站；同时，要求安检人员加强安检服务质量。7月1日至8月31日，4号线共过检乘客近280万人次，过检物品近290万件，共检出各类危险违禁品超过4000件。