地铁4号线晚高峰最小间隔缩短至2分10秒 早高峰最小行车间隔为2分钟

京港地铁公司自3月26日起，地铁4号线将实行新版运行图，晚高峰18：00-19：00之间行车间隔将在现有2分30秒的基础上再减少20秒，实现2分10秒的晚高峰最小间隔，运能可提升17%，列车满载率将有所降低，乘车环境将得到一定程度的改善。

近期地铁4号线日均客运量达94.5万人次，相比去年同期增长了11.4%；早高峰7：00-9：00之间4号线进出站客流达23万人次，相比去年同期增长了10%；晚高峰17：00-19：00之间4号线进出站客流达19万人次，相比去年同期增长了9%，最大断面客流达3.5万人次，相比去年同期增长了16.7%。在这种情况下，为提升乘客的乘车舒适度，缓解客流压力，4号线从2月份开始，通过加开临客的方式调整晚高峰的运营间隔。经过1个多月的测试及观察，该举措对缓解晚高峰期间客流压力起到了一定的效果，运营部门据此制定出了此新版运行图。

采用新版运行图在缩短行车间隔、提高运能的同时，对运营组织和车辆及设备的检修维护等工作提出了更高的要求。为此，车辆部门加强了对车辆及相关设备检修和维护力度，提高车辆的可靠性，确保上线车辆安全有序运营。设备维护部门也加强了对电扶梯、直梯、安全门、闸机等设备设施的维修维护，落实设备检查，确保设备运行安全、可靠、稳定。

随着全路网的客流不断增长，运营压力明显增加。为保障乘客的乘车安全，4号线此前已多次采用了缩短运行间隔、增加临客、放空车、增加高峰时段工作人员数量等方法以缓解各站的客流压力。4号线自去年8月份起早高峰最小行车间隔已达到2分钟，大兴线为4分钟。

京港地铁提醒乘客注意乘车安全，按线候车、快上快下、文明候车，在听到关门铃声后，不要冲撞安全门，耐心等候下一列车的到来，共同营造一个良好的乘车秩序。