四号线区间风管保温加固改造工程项目招标邀请

招标文件编号：T140013

四号线区间风管保温加固改造工程项目招标邀请

致各潜在投标人：

    为配合北京地铁四号线运营的需要，本公司需对四号线区间风管保温加固改造工程项目（项目概况参见附件5）进行招标。参与投标的潜在投标人需符合以下条件：

1.  投标人应具有独立的法人资格，持有在中国合法注册的经年检合格的《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》和《税务登记证》；

2.  投标人企业注册资本应在人民币1500万元（含）以上；

3.  投标人企业财务状况需良好，并可提供近叁年由注册会计师事务所出具的审计报告、相应会计报表（应包括资产负债表、利润及利润分配表、现金流量表等）及附注；

4.  投标人应具备良好的服务业绩及商业信誉，无不良的诉讼记录，并可提供相关资料；

5.  投标人应具有国家有关行业管理部门颁发的有效的安全生产许可证；

6.  投标人应通过有效的质量管理体系认证、环境管理体系认证、职业健康安全管理体系认证；

7.  投标人应具备机电安装壹级以上（含壹级）的企业资质或建筑装修装饰工程专业壹级以上（含壹级）的企业资质；

8.  投标人应具有地铁设备设施安装施工业绩或地铁机电维护业绩，并提供业绩相关资料。

本项目不接受挂靠、转包、分包、联合体单位参与投标，请符合上述条件的潜在投标人于2014年11月19  日10：00前，按照附件一的具体要求提供资格预审文件进行报名，资格预审文件须装订并密封。通过资格预审并接受邀请的投标人方可参加投标。本公司联系人：采购部安先生(电话：010-88641343，邮件：an.ran@mtr.bj.cn，地址 ：北京市丰台区马家堡四号线车辆段行政办公楼，邮编 100068)。本项目预计发标时间：2014年12月上旬，预计回标及开标时间：2014年12月中旬，预计施工时间：2015年01月中旬，以上时间会根据项目的进度有所变动。

感谢贵公司对本采购项目的关注，并期待您的积极参与。

                                                                    北京京港地铁有限公司

                                                                      2014年11月13日

附件1：资格预审必要合格条件标准

注：1、投标人不满足上述资格条件中的任一条（除“核查证件的网站地址及途径的说明文件”一项），其投标将被拒绝。

2、确保以上提交资料的文字清晰、可辨认。

3、除《附件1》中要求提供的文件外，可以另外提供投标人认为有必要的其他资质文件。

附件2：法人代表授权书

法人代表授权书

本授权书声明：注册于（国家或地区的名称）的（投标人名称）的在下面签字的（法定代表人姓名、职务）代表本公司授权（公司名称）的在下面签字的（被授权人的姓名、职务）为本公司的合法代理人，就（招标文件编号）进行投标，以本公司名义处理一切与之有关的事务。

本授权书于        年        月       日签字并盖章生效，特此声明。

注：投标人企业法人代表直接签署招标文件则可不填写此表。

法人代表姓名：（印刷字体）                 法人代表（签字或盖章）：

被授权人姓名：（印刷字体）                 被授权人（签字或盖章）：     

投标人（加盖公章）：         

附件3：文件核查说明

关于核查证件的网站地址及途径的说明文件

投标人（加盖公章）：

附件4：企业经营状况及履约情况承诺书

企业经营状况及履约情况承诺书

本公司自成立以来，没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态；在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大事故或服务质量问题。

特此声明。

    投标人（加盖公章）：         

附件5：项目概况

四号线站台区域空调通风管道部分位于轨行区上方，其保温材质是采用离心玻璃丝棉外敷铝箔胶带的工艺加工而成。空调风管涉及全线23个车站共26个站台，由于部分风管保温外层未加装独立防护措施或防护不到位，当列车在运行时产生的活塞风，对轨行区上方风管保温产生强烈冲击后，造成部分风管外层保温出现破裂或掉落，影响正常运营及行车安全。基于上述原因，现需对全线轨行区上方风管保温进行加固改造，以杜绝因保温棉脱落影响行车安全事件的发生。

1. 改造的车站位置及数量：

本次四号线轨行区保温棉改造加固工作，涉及菜市口站、宣武门站、陶然亭站、动物园站、西苑站、新街口站共6个车站，需要改造加固的风管保温1950延米，具体位置见四号线车站需要改造风管保温长度统计表。

2. 改造加固的方法：

2.1区间风管保温加固方案：

对隐患风管底部及侧面采用热浸锌金属丝网进行包裹，丝网采用不锈钢带与风管进行打包固定，风管底边角采用连续不锈钢孔板防护。

2.1.1.材料规格：

2  镀锌方形孔钢丝网：材质为镀锌钢材，1mm ≤φ ≤2mm， 20mm ≤孔径 ≤30mm，工艺为编织网；

2  底边护角：材质为不锈钢孔板，∠100mm X 100mm，开孔率≥ 30%， 10mm≤孔径 ≤15mm,δ≥ 2mm；

2  打包带：材质为不锈钢（304）；

2  打包带固定铆钉：材质为不锈钢。

2.1.2安装要求：

2  原有保温脱落的处理：针对原有保温存在的脱落、开裂等情况，须在加固之前进行修补。修补材料采用容重48g，δ50mm防霉加筋铝箔玻璃丝棉板，与风管采用保温钉进行固定，棉板接缝处采用铝箔胶带密封；

2  防护丝网安装：镀锌方形孔钢丝网需整体包敷风管底面与侧面，侧面高度不得低于风管外边高（保温完成面），每块丝网之间搭接长度应≥ 150mm；

2  不锈钢护角：护角为连续长度，单根护角长度不短于2000mm（局部弯头处可根据实际情况确定），且与打包带固定不少于4处，护角和护角之间要进行连接，护角和原有支吊架要进行连接；

2  不锈钢打包带：打包带需交叉穿过丝网孔固定，间距 ≤200mm，每道固定包带固定夹板 ≥2处。接口处需增加铆钉加固，铆钉材质为不锈钢；

2  防锈防腐：安装完成后，防护丝网需进行整体防腐喷涂（黑色涂料）；

2  整体要求：防护丝网与原有保温要贴实，不得有明显的下坠，打包带间隔均匀，护角与原有保温要贴实，牢固可靠、整齐美观。

2.1.3.参考效果图：

2.2.安全门上方风管保温加固方案：

针对站线安全门上方区域的风管保温，拟对风管底部和相交的里边侧面进行防护。

2.2.1 材料规格：

2  镀锌方形孔钢丝网：材质为热浸锌钢材，1mm ≤φ ≤2mm， 20mm ≤孔径 ≤30mm，工艺为编制网；

2  顶板固定角铁：为热镀锌角铁，∠30mm X ∠30mm 2.5 mm；

2  固定胀栓：10mm X 60mm。

2.2.2安装要求：

2  原有保温脱落的处理：针对原有保温存在的脱落、开裂等情况，须在加固之前进行修补。修补材料采用容重48g，δ50mm防霉加筋铝箔玻璃丝棉板，与风管采用保温钉进行固定，棉板接缝处采用铝箔胶带密封；

2  防护丝网安装：镀锌方形孔钢丝网包敷风管侧面与底面，侧面高度不得低于风管外边高（保温完成面），底边超过安全门内侧，进入站台采用镀锌丝与吊顶的主龙骨固定，每块丝网之间搭接长度应≥ 150mm；

2  角铁：角铁为连续长度，单根角铁长度不短于1000mm，与结构顶板固定不少于4处，单根角铁与角铁之间需要进行连接；

2  整体要求：防护丝网与原有保温要贴实，不得有明显的下坠，牢固可靠，整齐美观；

2  防锈防腐：安装完成后，防护丝网需进行整体防腐喷涂（黑色涂料）。

2.2.3参考效果图：