根据京发改规[2015]3号文件要求，为促进公共交通运营企业不断完善内部管理、加强成本控制、提高运营效率，促进公共交通价格管理工作更加规范有序，对实行政府定价管理的主要公共交通运营企业建立年度成本费用公开制度。
北京京港地铁有限公司（以下简称“京港地铁”）成立于2006年1月，目前，以PPP模式参与投资、建设并运营北京的地铁4号线、14号线、16号线，以委托运营的方式运营管理大兴线，并以租赁经营模式运营17号线。
多年来，京港地铁借鉴港铁成熟经验，并结合北京本地实际情况，秉持安全第一、优质服务理念，持续提升运营管理及乘客服务水平。为改善乘车环境、提升乘客出行体验，京港地铁40余次调整行车间隔，最大程度满足乘客出行需求。
2025年度，4-大兴线贯通客运量约为31471.00万人次，列车时刻表兑现率为100%、正点率为99.99%；14号线客运量约为26578.18万人次，列车时刻表兑现率为100%、正点率为99.99%；16号线客运量约为10668.68万人次，列车时刻表兑现率为100%、正点率为100%；17号线南段客运量约为2281.50万人次，列车时刻表兑现率为100%、正点率为100%；17号线北段客运量约为2557.99万人次，列车时刻表兑现率为100%、正点率为100%；17号线客运量约为109.82万人次，列车时刻表兑现率为100%、正点率为100%（17号线于2025年12月27日贯通运营。17号线南段、北段数据统计周期为1月1日至12月26日；17号线数据统计周期为12月27日至12月31日）。良好的运营服务表现为乘客的出行提供了有效保障。
现将京港地铁2025年经第三方会计师事务所审计的成本费用情况公布如下：（单位：万元）
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项目 |
（2025）年度 |
备注 |
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一、主营业务成本 |
588,426.37 |
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（一）人工成本 |
192,428.20 |
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1.工资 |
133,960.23 |
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2.相关费用 |
58,467.97 |
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（二）业务成本 |
395,998.18 |
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1.直接电力费 |
44,980.10 |
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2.直接修理费 |
114,159.46 |
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3.营运费用支出 |
36,257.22 |
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4.安检费用支出 |
34,480.53 |
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5.折旧及摊销 |
166,120.87 |
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二、期间费用 |
57,875.01 |
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（一）管理费用 |
37,649.23 |
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（二）财务费用 |
20,225.78 |
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三、成本费用合计 |
646,301.38 |
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四、乘客进站量（万人次） |
41,003.11 |
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本次成本公开的计划时间为2026年10月30日至2026年11月30日。公开时间截止时，公开内容将从官方网站（www.mtr.bj.cn）撤出。
如有疑问，京港地铁将在15个工作日内给予答复。具体联系方式如下：
电话：010-88641534
邮箱：cbgk@mtr.bj.cn
北京京港地铁有限公司
2026年 10 月 30 日