四号线钢轨焊缝探伤项目询价邀请
致各潜在报价人：
为配合北京地铁四号线运营的需要，本公司需对京港地铁四号线钢轨焊缝探伤项目（项目概况参见附表5）进行询价。参与报价的潜在报价人需符合以下条件：
1. 报价人应具有独立的法人资格，持有在中国合法注册的经年检合格的《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》和《税务登记证》；
2. 报价人注册资本应在人民币100万元（含）以上；
3. 企业财务状况良好，并可提供近叁年（2011年至2013年）由注册会计师事务所出具的经审计的财务报告或公司内部财务报表；
4. 具备良好的商业信誉，无不良的诉讼记录，并可提供相关资料；
5. 钢轨焊缝探伤执机人员应具有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的Ⅱ级或以上级别的技术资格证书，且从事钢轨焊缝探伤工作连续中断不超过1年，并提供相应证明材料。
6. 钢轨焊缝探伤设备应符合JB/T10061-1999及TB/T2658.21-2007标准要求，并具备有效期内的计量检定合格证书。
本项目不接受挂靠、转包、联合体单位参与投标，请符合上述条件的潜在报价人于2015年3月9日14：00前，按照附表1的要求提供资格预审文件进行报名，资格预审文件须装订并密封。通过资格预审并接受邀请的报价人方可参加报价。本公司联系人：采购部范先生（电话：010-88641318，邮件： qi.fan@mtr.bj.cn 地址 ：北京市丰台区马家堡四号线车辆段行政办公楼，邮编 100068）。本项目预计发送询价文件时间：2015年3月下旬，预计报价截止及评审时间：2015年4月上旬，预计服务开始时间：2015年4月下旬，以上时间会根据项目的进度有所变动。
感谢贵公司对本采购项目的关注，并期待您的积极参与。
顺颂商祺！
北京京港地铁有限公司
2015年3月2日
附表1：资格预审必要合格条件标准
序号 | 提交文件内容 | 合格条件 | 申请人具备的条件或说明 |
1 | 《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》和《税务登记证》 | 提供有效的《企业法人营业执照》、《组织机构代码证》和《税务登记证》； 中国合法注册的独立法人。 | 需提供复印件并加盖公章，并需提供关于核查证件的网站地址及途径的说明文件（格式见附表3）。 |
2 | 注册资本 | 人民币100万元（含）以上 | - |
3 | 近三年（2011年至2013年）财务状况 | 提供近三年（2011年至2013年）由注册会计师事务所出具的经审计的财务报表（如有）或企业内部财务报表。并可通过询价方财务审核（以上资料提供复印件即可）。 | 上市公司：提交由注册会计师事务所出具的经审计的财务审计报告并加盖公司公章； 非上市公司：提交由注册会计师事务所出具的经审计的财务审计报告（如有）或提交企业内部财务报表[应包括资产负债表、利润及利润分配表、现金流量表（非必要条件）、其他附注财务报表]。均需加盖公司公章。 |
4 | 企业经营状况及履约情况承诺书 | 没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态； 在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大事故或服务质量问题。 | 需提供加盖法人公章或法定代表人签字或盖章的承诺书证明（格式见附表4）。 |
5 | 人员要求 | 钢轨焊缝探伤执机人员应具有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的Ⅱ级或以上级别的技术资格证书，且从事钢轨焊缝探伤工作连续中断不超过1年。 | 需提供作业人员资格认定证书复印件并加盖公章 |
6 | 设备要求 | 钢轨焊缝探伤设备应符合JB/T10061-1999及TB/T2658.21-2007标准要求，并具备有效期内的计量检定合格证书。 | 需提供计量检定合格证书复印件并加盖公章。 |
7 | 法人代表授权书（格式见附表2）及身份证复印件 | 提供有效的法人代表授权书及身份证复印件（报价人企业法人代表直接签署报价文件则可不填写此表，但要提供法人代表身份证复印件并加盖公司公章）。 | 法人参与本项目：提供法人代表身份证复印件并加盖公司公章； 非法人参与本项目：提供被授权人本人身份证复印件及法人代表授权书（须法人及被授权人双方签字）并加盖公司公章。 |
注：1、报价人不满足上述资格条件中的任一条（除“核查证件的网站地址及途径的说明文件”一项），其报价将被拒绝。
2、确保以上提交资料的文字清晰、可辨认。
3、除《附表1》中要求提供的文件外，可以另外提供报价人认为有必要的其他资质文件。
附表2：法人代表授权书
法人代表授权书
本授权书声明：注册于（国家或地区的名称）的（报价人名称）的在下面签字的（法定代表人姓名、职务）代表本公司授权（公司名称）的在下面签字的（被授权人的姓名、职务）为本公司的合法代理人，就（报价文件编号）进行报价，以本公司名义处理一切与之有关的事务。
本授权书于 年 月 日签字并盖章生效，特此声明。
注：报价人企业法人代表直接签署报价文件则可不填写此表
法人代表姓名：（印刷字体） 法人代表（签字或盖章）：
被授权人姓名：（印刷字体） 被授权人（签字或盖章）：
报价人（加盖公章）：
附表3：文件核查说明
关于核查证件的网站地址及途径的说明文件
相关证件及资质文件 | 核查文件的网站地址及途径 | 其他说明 |
报价人（加盖公章）：
附表4：企业经营状况及履约情况承诺书
企业经营状况及履约情况承诺书
本公司自成立以来，没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态；在最近三年内没有骗取中标和严重违约及重大事故或服务质量问题。
特此声明。
报价人（加盖公章）：
附表5：项目概况
1. 概述
北京地铁4号线共计5600个钢轨焊缝委托外部具备相应资格的单位进行全断面探伤2遍（半年一遍）。
2. 工程范围
北京地铁4号线正线及出入段线，钢轨焊缝共计5600个。
3. 系统/设备专用要求
3.1 钢轨焊缝探伤设备应符合JB/T 10061-1999及TB/T 2658.21-2007标准要求，并具备有效期内的计量检定合格证书。
3.2 钢轨焊缝探伤执机人员应具有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的Ⅱ级或以上级别的技术资格证书，了解钢轨焊缝伤损情况，具有熟练的钢轨焊缝探伤技术，且从事钢轨焊缝探伤工作连续中断不超1年，方能独立承担钢轨焊缝探伤工作。
3.3 应采用单探头和双探头两种方法对焊缝进行扫查。
3.4 铝热焊焊缝扫查应遍及焊缝全宽度（宽度超过40mm焊缝的轨底两侧部位除外）。
3.5 新焊焊缝的探伤在推瘤和打磨以后进行，焊缝处温度应冷却至40℃以下，探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等。轨头踏面、轨头两侧和轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨原始面。
3.6 在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等，扫查范围应以焊缝中心向两侧各延伸200mm。在役焊缝可使用阵列探头或组合探头进行分段探测。