即将下月开通试运营的轨道交通14号线中段，开通的9站中，有5站为换乘站。昨天，记者从市交通委获悉，为应对大客流，重点车站都制定了相应的保障预案。
换乘通道最短20米
14号线中段在总结东、西段经验的基础上，充分体现了线网的优势、换乘的便利及技术的创新，换乘站导向标识中出入口顶徽全部采用新型标识，更加人性化及便利。其中，蒲黄榆站为国内首次采用洞柱法暗挖三层结构的车站，设计充分利用既有线出入口，最大限度地做到了资源共享，同时在5号线车站内增设楼梯，并创造了换乘通道长度仅20米的新纪录。
中段设5座换乘站
地铁14号线中段此次开通的9座车站中，有5座换乘车站。大望路站与1号线实现换乘，九龙山站与7号线实现换乘，十里河站与10号线实现换乘，蒲黄榆站与5号线实现换乘，北京南站与4号线实现换乘。乘客可在14号线中段与众多的轨道交通线路实现换乘。
对于14号线中段部分换乘车站来说，由于已有线路高峰时间列车满载率已较大，因此针对这一情况，京港地铁已重点部署换乘工作，拟定客运组织方案，并制定相关应急预案，同时加强与换乘线路及相临车站的联动工作。
已按开通图试运行
据京港地铁介绍，在行车方面，14号线中段试运行工作正逐步开展。其中11月1日至11月6日为第一阶段，以最小行车间隔8分钟行车；11月7日至11月14日为第二阶段，最小行车间隔为5分钟；11月15日开始为第三阶段，14号线中段和东段按照开通时刻表组织行车，最小行车间隔为5分钟。预计中段及东段贯通试运营初期的日均客运量在53.4万人次左右。
目前，14号线中段试运行所需600余名工作人员已全部到岗，并已完成相关业务技能培训、员工安全资格培训以及针对14号线的专项培训。
同时，14号线中段保安及安检人员已陆续到岗，并将于12月初完成相关培训及资格认证。目前，主要设备正陆续进站安装调试。
此外，14号线中段与东段贯通试运营当日，将提供手机信号服务，同时还将设置ATM、自动售货机以及自动照相机等便民设施，为14号线的乘客及周边居民提供便利的出行服务，丰富乘客的乘车体验。