【2019年8月15日】为进一步强化夜间23时后高铁北京南站的地铁接驳运输工作，同时提升夜间服务水平，继2016年、2018年4号线两次（共计310余天）向北延长运营时间后，京港地铁响应政府号召，进一步延长4号线上行、下行双方向的运营时间，为乘客提供更好的出行体验。
4号线上行延长运营1小时 下行延长运营半小时
2019年8月16日起，每周五、周日及重大活动、节日返程、突发应急运输保障期间，京港地铁4号线公益西桥站开往安河桥北站的上行（由南向北）列车将延长运营60分钟，公益西桥站末班车发车时间由目前的23:10延长至次日00:10。延长运营期间，4号线上行将加开4列临客，运行间隔15分钟。
同时，4号线安河桥北站开往公益西桥站的下行（由北向南）列车将延长运营30分钟，安河桥北站末班车发车时间由目前的22:45延长至23:15。延长运营期间，4号线下行将加开2列临客，运行间隔15分钟。
此次，京港地铁4号线上行方向延长运营的同时，延长了下行方向的列车运营时间，使4号线上下行列车在北京南站的末班车时间均延长至0时之后，进一步为夜间抵京高铁乘客接驳地铁出行提供便利。
优化运营及维修策略 全力保障延长运营
为保障运营安全，每天夜间，在地铁线路停止运营后，京港地铁都要对车辆、线路、接触轨、道岔、供电系统、相关设备等进行日常的检查及维修，其中，4号线涉及各专业施工约50项，投入维护维修人员200余人，进入正线的施工约占全部施工的70%。原本夜间至凌晨4小时左右的检查及维修时间已经非常紧张。
为保障高铁北京南站旅客夜间交通接驳，京港地铁深入挖潜，优化夜间运营设备设施检修及施工作业流程，最大限度压缩施工作业时间，实现运营时间延长。同时，京港地铁4号线调整站务、乘务相关工作，合理进行人员分工及班次调整，加强延长运营时间的广播宣传，并安排工作人员在站台、站厅等关键位置引导乘客进出站。换乘车站将积极与邻线沟通末班车时间，做好夜间出行乘客的换乘接驳引导服务，确保延长运营期间，为乘客提供优质的出行体验。
4号线近3年延长运营超过310天 加开临客近900列次
2009年京港地铁首线4号线正式开通，2010年大兴线与4号线实现贯通运营。十年来，4号线及大兴线十余次缩短发车间隔，不断提升乘客出行体验。为方便乘客出行，特别是夜间乘坐高铁抵京的乘客，2016年10月14日起，每周五、周日两天，京港地铁4号线由北京南站发出，开往安河桥北站方向的列车延长运营时间30分钟，即北京南站开往安河桥北站方向的末班车时间由23:15调整为23:45。2018年8月3日起，延长运营时间调整为55分钟，即每周五、周日两天，北京南站开往安河桥北站方向的末班车时间由23:15调整为次日00:10。延长运营期间，京港地铁加开临客列车，方便乘客顺畅出行。
据悉，近3年时间里（2016年10月-2019年7月），京港地铁4号线延长运营共计超过310天，期间加开临客近900列次，为夜间抵京高铁乘客接驳地铁出行提供便利。