香港文汇报讯（记者朱烨、张聪北京报道）随着疫情受控，生活逐渐回复正常，北京市搭地铁的人越来越多了，如何做好疫情防控？「随着越来越多企业复产复工，为给乘客提供安全、健康的出行环境，我们不断强化各项防疫举措，并加大运力以降低人群密集度。」京港地铁总经理邵信明对香港文汇报表示。
测温门1秒显示乘客体温
记者获悉，受疫情影响，京港地铁所辖各线客运量与去年同期相比均有所下降，目前一周日均客运总量约为69.9万人次，仅为去年同期的30%左右。事实上，自2月9日（正月十六）起，京港地铁客运量每周平均增幅约为前一周的20%左右，虽然并未恢复到疫情前的水平，但所辖各线路均按最大运输能力编制列车运行图，4号线及大兴线、14号线、16号线每天计划开行列车总计1,634列次。
为做好疫情防控，京港地铁在所辖4条线路所有车站均实施体温快速检测。乘客在进站后安检前，车站会通过固定体温测试设备或由专人使用手持测温仪，对进站乘客体温进行测试。在4号线公益西桥站，记者看到，乘客安检前要通过一道「测温门」，停留只需1秒左右，门框上的仪表可以显示乘客体温，设备还会显示通过人数、报警次数、超温次数等。
据悉，这是京港地铁车站固定体温测试设备的一种。为方便乘客快速出行，京港地铁已在4号线及大兴线北京南站、西红门站，14号线将台站、十里河站等共计21座车站共设置了51套固定体温测试设备，可连续进行测温，加快对乘客的测温速度。
随着复工复产的展开，北京的地铁里隐约可见往日的早晚高峰模样。「车站各区域每日全面清洁消毒5次，包括乘客经常接触到的位置，如电扶梯扶手带、站台座椅、卫生间等设备设施。自动售检票设备、安检设备均每小时消毒一次，地铁列车每日全面消毒不少于2次。」邵信明称，连一张通单程票和一卡通储值卡均需经过消毒；地铁员工，则要求其上岗前、工作中（每4小时一次）、离岗时都要做体温检测，而且根据不同岗位需要还要佩戴防护用品。
制定针对性客流应对方案
邵信明说，公司还结合各站客流特点、人员配置、运营设备设施布局等制定了具有针对性的客流应对方案。例如，按照最大运输能力组织行车；为确保对列车及车站客流的实时监测，还特别设置了列车满载率观察员。另外，车站多点位亦开启了客流监控，以便随时启动限流举措。一方面通过列车运行监测系统观测线路总体列车满载率情况；同时各车站也需观测车站到站列车满载率的实际情况，适时采取措施。