地铁16号线中段计划月底开通。这段新线北起西苑站，南至甘家口站，线路全长约11公里，共设7座车站，包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站4座换乘站。记者从京港地铁获悉，苏州街站、二里沟站因一体化建设将暂缓开通，苏州桥站因为12号线还未开通将暂时无法换乘。
记者今天下午探访新线各站发现，安检、购票、换乘都有新设备亮相。
国图站换乘通道新增4部自动人行道
16号线中段开通后，国家图书馆站将实现4号线、9号线与16号线的三线换乘。目前，4号线与9号线在国家图书馆站为同台换乘，乘客“转身”即可换乘。
“16号线国家图书馆站与4号线及9号线的换乘也非常便捷，换乘距离约148米，换乘通道中部还设置有4部长25米、宽1米的自动人行道，也可以让携带大件行李的乘客轻松换乘。”京港地铁运营副总经理汤济明介绍。
此外，为给乘客提供更实用的指引，京港地铁借鉴港铁设计理念，在换乘通道入口处设置步行提示标识。标识底色为蓝色，用白色字体印有换乘线路的名称以及换乘距离，为乘客提供步行距离的心理预期，让换乘距离一目了然，方便乘客提前规划路线。
双源双视角安检设备准确性更高
在安检方面，16号线中段将增加双源双视角安检设备，并将分阶段试点人工智能判图系统，进一步保障乘客出行安全。据介绍，双源双视角安检设备是一种较为先进的安检X光机设备，与单视角通道式X光机相比探测及判断的准确性更高，人工智能判图系统则是通过大规模的AI训练，实现对扫描图像的快速智能识别，未来将形成本地人工判断+AI辅助智能判断+远程安检综合平台最终判断的“一图三判”的全新安检模式，在保障乘客出行安全的同时，提升安检效率。
此外，京港地铁也在推进 16 号线信号系统智慧运维试点，目前正在对16号线信号维护支持系统进行升级测试，并与智慧资产管理系统智能联动，逐步开发设备健康管理、智能分析、故障管理、现场协同等功能。
自动售票机加大屏幕加大字体
在乘客服务设备方面，为方便乘客充值以及购票、取票，京港地铁16号线中段设置全新的互联网自动售票机，并特别加大了屏幕尺寸及字体，长约1米、宽约0.6米的屏幕是现有互联网售票机屏幕的两倍多，方便不同人群使用。此外，设备上还设有“招援按钮”，乘客按下“招援按钮”后，车站工作人员便可以了解到有需要的乘客的位置，及时到现场帮助乘客解决购票问题。