您好，自9号线开通以来，我一直乘坐9号线上下班。自9号线开通到现在这么长时间以来，车厢内的多媒体视频就从来没更换过，建议跟一号线和二号线学习一下，定期更换。

2013年12月9号上午8:20分左右，在我乘坐的地铁4号线即将到达海淀黄庄时，我突然感到身体不适并伴有头晕。火车进站，我随着人流迈出车门，想试图抓住前面的隔离，没有成功，随后失去知觉摔倒在地。一位不知名的美丽姑娘扶起我并把我交给站台的工作人员。工作人员马上找来了椅子安顿我坐下，并递上一杯暖暖的水，让我难忘的是，一位男性工作人员在确定我是因低血糖引起的晕倒后，竟从工作服兜里掏出几颗糖，并细心的剥开递给我，现在想起来还是满满的感动。感谢细心周到的小伙子！感谢当时在岗的所有工作人员！也借此宝地感谢那位不知名的好姑娘！是你们的及时救助，才使我很快恢复，更是避免了严重后果的发生。满满的祝福送给你们，祝福你们天天开心，事业有成！ 一位你们曾经帮助过的乘客

工作日的上下班高峰期，在大兴线一段从黄村西大街一站开始到西红门站，到站的列车几乎都处于爆满的状况，导致乘客每次仅能有少数人通过硬挤的方式上车，直接导致车门无法关闭，列车无法启动的危险情况。而同时又有很多列车空车驶出过站不停，如此的车次安排并不合理，不适应大兴线目前乘车人员逐渐增多的情况，也是资源的严重浪费。为了改善乘车状况，避免因乘车人员过多导致的危险情况出现，合理利用现有资源，建议在早晚高峰期取消区间运行，改为全程运行。另外，进一步缩短发车间隔。