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2011年暑运期间，地铁4号线客运量预计将达到6011万人次，日均97万人次；大兴线客运量预计将达1135万人次，日均18万人次，计划开行列车37040列次。

6月30日15时整，铁路北京南站发出了第一班京沪高铁列车，这标示着京沪高铁的正式开通。为做好京沪高铁开通后的接驳工作，京港地铁在开通前就已完成了车站设施设备、人员准备、大客流应对预案等各项工作，在京沪高铁开通首日实现了地铁车站客运组织的安全有序。

6月27日，在4号线中关村站开展了以“先下后上，文明有序”为主题的乘客宣传活动，活动别开生面，以极具活力的说唱表演与个性十足的画面展示，将当下流行的艺术元素带进地铁，引来众多乘客驻足观看、并热情参与到互动中来。

近日，4号线在北京南站进出站闸机前增加了黄色标线及“请站在线后区域刷卡”、“请站在线后区域刷卡或投票”的地贴，旨在进一步引导乘客正确使用进出站闸机，提高进出站闸机的速度。

大兴线日前在全线11个车站安装完毕防踏空胶条、防夹挡板以及LED灯柱，其中防踏空胶条576条，防夹挡板1056个，LED灯柱22套。这也意味着大兴线及4号线35个车站均设有以上三个安全装置，进一步保障了乘客的安全出行。

为配合京沪高铁开通，在市交通委的统一协调部署下，地铁4号线北京南站目前已完成车站设施设备的改造工作以及人员准备等各项工作，确保京沪高铁开通后车站客运组织的安全有序。